JAKARTA, AmanMakmur –— Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum (PU) terus mendorong percepatan penyelesaian pembangunan Jembatan Musi V yang menjadi bagian dari Jalan Tol Palembang-Betung.
Ruas sepanjang 69,19 kilometer tersebut merupakan salah satu bagian penting dalam pengembangan jaringan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) di Provinsi Sumatera Selatan.
Kepala BPJT, Ni Komang Rasminiati, menyampaikan bahwa secara struktur Jembatan Musi V telah mendapatkan Sertifikat Laik Fungsi Struktur dari Menteri PU pada 6 Juli 2026.
LihatJuga
Penyelesaian struktur utama tersebut menjadi salah satu tahapan penting dalam mendukung penyelesaian keseluruhan Jalan Tol Palembang-Betung.
“Jembatan ini merupakan struktur khusus karena memiliki total bentang tengah 380 meter, ditambah jembatan pendekat sepanjang 656 meter di sisi Bengkinang dan 648 meter di sisi Gandus, sehingga total panjang jembatan mencapai 1.684 meter,” ujar Ni Komang Sabtu (26/9/2026), seperti dilansir cnbcindonesia.com.
Untuk memastikan aspek keselamatan dan kinerja jembatan tetap terpantau, BPJT juga menyiapkan pemasangan Structural Health Monitoring System (SHMS) yang dilengkapi 100 unit sensor. Sistem tersebut akan digunakan untuk memantau kondisi kesehatan struktur jembatan secara berkelanjutan.
Secara keseluruhan, Jalan Tol Palembang-Betung memiliki panjang 69,19 kilometer yang terbagi dalam tiga seksi. Seksi 1 dan Seksi 2 ditargetkan selesai pada Triwulan IV 2026, sedangkan Seksi 3 ditargetkan.
Pembangunan jalan tol tersebut menggunakan konfigurasi awal 2×2 lajur dan direncanakan dapat ditingkatkan menjadi 2×3 lajur pada tahap akhir.
Proyek ini memiliki nilai investasi sekitar Rp14,98 triliun, dengan biaya konstruksi sekitar Rp13,90 triliun dan biaya pembebasan lahan sekitar Rp390 miliar. Masa konsesi jalan tol ditetapkan selama 50 tahun.
BPJT juga terus mendorong agar ruas Jalan Tol Palembang-Betung dapat difungsionalkan pada periode Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2026-2027. Fungsionalisasi tersebut diharapkan dapat mendukung kelancaran mobilitas masyarakat sekaligus memperkuat konektivitas di wilayah Sumatera Selatan.
Staf Ahli Menteri PU Bidang Hubungan Antar Lembaga, Triono Junoasmono, menyampaikan bahwa pembangunan Jalan Tol Palembang-Betung merupakan bagian dari visi yang lebih besar untuk memperkuat konektivitas Jalan Tol Trans Sumatera, termasuk membuka peluang tersambungnya jaringan tol hingga Jambi dan wilayah Sumatera lainnya.
“Kalau kita lihat, jalan tol yang sudah beroperasi itu dari Bakauheni Lampung, sampai ke Palembang. Sekarang dilanjutkan Palembang-Betung, dan mudah-mudahan selanjutnya bisa masuk konstruksi sampai ke Jambi,” jelas Triono.
(Tan)
Sumber: cnbcindonesia.com
